Ema的部落格

Omicron疫情全球肆虐，要出國的人不是為了工作不得不搭機出差，不然就是為了讀書就學，像我這樣被派出國休息的，應該是少之又少吧？！

話說這近二年都在忙著經營餐廳Lago Bistro，去年底正好廚師離職，外子覺得經營餐廳的生活型態根本就不是我們的生活型態，所以下了個要我斷捨離的命令，讓我在十二月底結束餐廳後，不管有沒有找到接手的對象，一定要捲鋪蓋出國，到多倫多休息和探望二年多未相聚的兒子和媳婦。

臨行前朋友們紛紛送來旅行中可用的防疫物資，弄得我都有點緊張起來。1月12日往機場，果然車子很少。機場大廳也是冷冷清清。猶豫著要不要穿戴嚴密，但是看地勤人員只載了口罩，同時在報到的旅客也都只有戴口罩，這樣有點撫平我緊張的情緒。

人手

外子怕搭機的旅客太多會擁擠，要我搭乘商務艙。候機的貴賓室裡也沒有太多人，以往自助餐的方式，改成點餐，餐點種類也不若以前多。

由於長榮取消直飛多倫多，我只好搭韓亞航空到首爾，然後再轉搭加拿大航空到多倫多。之前看朋友說他搭的商務艙餐點都使用一次性餐具，但是韓亞還是提供了磁盤，吃東西時可以拿下口罩，餐點還不錯吃。整個商務艙只有我和另外一位乘客。

到了首爾機場，偌大的商場裡各種精品店看來也是門可羅雀。我悠哉地找到貴賓室，這裡比台灣的貴賓室人還多，有些位子設計得還不錯，像是商務艙的座位是一個人的獨立隔間。本想找個像這樣的位子好好坐躺下來，但是我發現這樣的座位都客滿了，一旦有人離開，馬上就會有乘客搶著要入座，清潔人員只是將客人用過的東西收走，而且也沒有戴手套，也沒有對座位和桌面擦拭和消毒。當下我就決定找個非常冷門的位子來坐。

清潔人員沒有戴手套作清潔，倒是給乘客準備了一次性手套，要大家在取餐和沖泡麵時要戴手套。還有二台很酷炫的啤酒機，要喝啤酒的人可以拿著特製杯子自取，我玩了一次覺得很好玩。

想說機場沒有很多人，所以我慢步到登機口，頓時傻眼了！好多人在排隊，真不明白怎麼突然跑出這麼多人，而且還要再重新檢查一次ArriveCAN和簽證。稍微目測了一下商務艙的乘客，坐了約有八成滿。空服員發了瓶裝水和盥洗包，又加了一包酒精紙巾和口罩，這應該是疫情期間的特別禮物。

加拿大航空的菜單設計得很不錯，因為有把餐點設計、烹調的大師放在菜單上作介紹，讀了之後便對這飛機餐有些期待和尊敬。果然餐點也沒有讓我失望，餐具一樣是磁盤，而且餐點非常熱。

飛機抵達多倫多，機長廣播要乘客先讓要轉機的乘客先離開，因為我們的飛機有些延遲抵達，怕有轉機的旅客會來不及，所以我大概又坐在商務艙裡等了約廿分，一邊等一邊想這經濟艙究竟有多少乘客，所以要等這麼久的時間。

到了入境大廳，真的可以說是人山人海，根本也沒有人在顧及所謂的安全距離，只能耐著性子和許多人一起排隊。等到去取行李時，行李早已被從轉盤上拿下來放在地上了。臨出機場，拿到一個要居家作Covid-19檢測的盒子。疫情期間，接機的人不能進機場，所以機場外的車道上擠滿了車子，四線道只剩一至二線道可以通行，更有人大喇喇地把車子停在路中間，還有接機者和旅客在馬路中間擁抱起來無視妨礙交通，總之交通秩序很亂。

總結來說，從台灣到多倫多全程只看到三個旅客穿著隔離衣全身包得密不透風（台灣一個、韓國二個、加拿大零）。旅程中全程配戴口罩是很必要的，連睡覺也要戴著，所以買個3D或4D的口罩會稍微增加呼吸的舒服度，隨身再多載幾個以備要更換。長途飛行不可能不吃喝和不上廁所，所以要記得把手擦乾淨，也不要隨便摸臉和眼睛，出了機場上車前，先把全身、行李都噴上酒精消毒一番，回到家門玄關，再作一次噴灑酒精消毒，然後儘速去梳洗和換衣服。

下一篇再來分享在多倫多居家作Covid-19檢測的經驗。